1、 鑒于油液中的顆粒對遼寧液壓缸損害較大，就已經運行的原料 磨，可在停磨期間將遼寧液壓缸拆下，對液壓缸內部進行清洗，至于安裝中的液壓缸，要對液壓管路采用氬弧焊打底，電弧焊充填，焊接完畢后要對管路進行酸洗磷化，并涂防銹涂料，連接成管路系統(tǒng)后還要進行串洗。為防止今后再有顆粒混入液壓缸中，可在液壓缸的進、出油口處增加設有過濾網的管路。  

2、 管路在安裝焊接時盡量避免高粉塵顆粒的環(huán)境。 

3、 將液壓缸頭部的放油管道進行有效的連接，可用軟管直接 連到油箱，也可要求廠家設計盛油裝置。  

4、 就已運行的液壓缸要檢查液壓缸桿鍍鋅層的磨損情況，若 磨損嚴重，則要返廠修復。  

5、 定期檢驗系統(tǒng)油液的污染度，一旦超過允許范圍要及時補 充或更換液壓油。  

6、 為避免油液氧化，使遼寧液壓系統(tǒng)遠離或隔絕高溫熱源，將油 溫保持于最佳值，需要時設置冷卻器。  

7、 在經濟允許的情況下，最好將液壓管道改為光亮管或精拔 管。 

    以上就液壓缸漏油問題提出的個人意見，供大家參考，由于遼寧液壓系統(tǒng)壓力較大，有一定的危險性，因此在焊接時要盡量避免焊接缺陷，法蘭連接處的螺栓一定要緊固，防止油管爆裂傷人。